mercredi 23 février 2011

Toujours en Catalogne


Grave accident à Barcelone





 
 
Cette photo et les 3 suivantes :
Départ mortel (Barcelone décembre 1920)
Pilote : Mr Jean SAGNOT
 
Le 24 décembre 1920, Jean Sagnot s'écrase à Barcelone aux commandes d'un Salmson.





Différents modèles d'avions photographiés par Louis Mialhe


Première limousine SALMSON-LATÉCOÈRE

Derrière le poste de pilotage où le pilote est toujours en plein vent,
une cabine est aménagée pour le confort des premiers passagers.




Bréguet "Latécoère"



Essais à Francazal



Latécoère 4      Avant la réception

Latécoère 4      Après la réception : pilote GONIN mécanicien FRANCQ
 
 
 
 

 
 
Il s'agissait un grand biplan trimoteur entoilé désigné "Laté 4 multiplace pour poste et passagers".
Avec 24,80 mètres d'envergure et pesant 8340 kilos en charge, c'était un monstre ventru pouvant théoriquement emmener jusqu'à 10 passagers à six cent kilomètres.
Le protype 1 avait été accidenté aux essais en 1920 et le deuxième s'était écrasé à la suite d'un décrochage, blessant le pilote Gonin et son mécanicien (photos ci-dessus).*
Le projet en resta là.

 

D'autres avions


Fokker


Goliath


Farman



Rappel : les textes et les légendes en italiques sont de la main de Louis Mialhe.




En CATALOGNE




Louis Mialhe n'a pas légendé ces 2 photos de crash. Vu leur emplacement dans l'album, on peut supposer qu'il a  eu lieu sur le terrain d'atterrissage de Barcelone  El Prat de Llobregat, ou dans les environs.




Je suis toujours étonnée par la fragilité de ces ailes !


El Prat de Llobregat

El Prat de Llobregat

El Prat de Llobregat

El Prat de Llobregat


Terrain d'aviation de Barcelone par temps de pluie

Terrain d'aviation de Barcelone par temps de pluie

Terrain d'aviation de Barcelone par temps de pluie

Terrain d'aviation de Barcelone par temps de pluie



Vue rapprochée, par meilleur temps, du bâtiment de la photo précédente, à gauche



L'aéroport de Barcelone est toujours situé sur la commune d'El Prat de Llobregat.  
Il fut inauguré en 1918. Le premier avion à y atterrir fut un Latécoère Salmson 300 qui arrivait de Toulouse avec comme destination Casablanca.
Cet aéroport s'est bien agrandi depuis les photos de Louis ! Il est actuellement le deuxième aéroport d'Espagne et le 31ème aéroport le plus fréquenté dans le monde (source Wikipedia)


Dans l'album, Louis a ajouté 2 vues de la petite ville d'El Prat de Llobregat.

El Prat de Llobregat

El Prat de Llobregat



Rappel : les textes et les légendes en italiques sont de la main de Louis Mialhe.

mardi 22 février 2011

POLOGNE : Suite



Mission Polonaise Escadrille 580  Réception à la frontière Mai 1919



Au dos de la photo : (illisible) Sollier 16-7-1919


Pourquoi l'intervention de la France en Pologne tout de suite après la première guerre mondiale ? Lire ici.


Jeune soldat polonais



Fête à Piotrkow


Fête à Piotrkow





Vrille du Lt Durand   Varsovie 1919

 

Vrille du Lt Durand   Varsovie 1919


Pylone de l'adjudant Bocquin    Août 1919





Retour des champs

Retour des champs

Les femmes au travail





La neige en Pologne
Louis, 19 ans, assis dans la neige.




Dans le Tyrol



Rappel : les textes et les légendes en italiques sont de la main de Louis Mialhe.

POLOGNE Janvier-Novembre 1919


Pologne   Janvier-Novembre 1919


Louis en Pologne



Pour des éléments sur la situation en Pologne après la seconde guerre mondiale,
suivre ce lien.


Pologne   Janvier-Novembre 1919




Souvenirs d'escadrille


Souvenirs d'escadrille

Souvenirs d'escadrille


Souvenirs de Piotrkow  ex-Pologne Autrichienne 1919
Escadrille 580



 

Souvenirs de Piotrkow  ex-Pologne Autrichienne 1919
Escadrille 580





Souvenirs de Piotrkow  ex-Pologne Autrichienne 1919
Escadrille 580


Souvenirs de Piotrkow  ex-Pologne Autrichienne 1919
Escadrille 580



Eglise orthodoxe (Varsovie)



Dans le quartier juif de Varsovie



Dans le quartier juif de Varsovie



Rappel : les textes et les légendes en italiques sont de la main de Louis Mialhe.